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Review: Meine Finnair Status Challenge

Finnair A330

Wie ich im September 2017 berichtete, bot Finnair neben Iberia den wohl großzügigsten Match für gestrandete Topbonus-Kunden an. Mit jedem Topbonus Status oder Miles & More Status wurde man automatisch Finnair Silver (=Oneworld Ruby).

Finnair A330

Finnair A330

Für Gold-Mitglieder, Platinum-Mitglieder und SEN/HON bei Miles & More wird eine Challenge angeboten: In 6 Monaten muss man entweder 40.000 Statuspunkte oder 23 Oneworld-Flüge sammeln, um auf Finnair Plus Gold (=Oneworld Sapphire) hochgestuft zu werden.

Mein Weg zu Finnair Gold

Weiterhin hatte ich beschrieben, wie meine Strategie für die Challenge aussah: Mit spanischen Inlandsflügen mit Iberia kommt man schnell auf die geforderten 23 Segmente. Ich hatte damals hochgerechnet, dass ich bei einem durchschnittlichen Segmentpreis von 30€ auf insgesamt unter 700€ kommen würde.

Mit Iberia kann man da innerhalb Spaniens ganz lustige Dinge anstellen, da sowohl die Routing Rules als auch die Preise recht kundenfreundlich sind. Ich bin tatsächlich ein paar geschachtelte Verbindungen abgeflogen, aber durch das Pendeln zwischen Madrid und Berlin kamen noch ein paar Flüge dazu, die den durchschnittlichen Segmentpreis in die Höhe getrieben haben.

Text, Screenshot, Zahl, Schrift

Mit den 24 Iberia-Flügen, die ich am 31.03.2018 auf dem Konto hatte, hatte ich die Bedingungen der Challenge erfüllt. Die Umstellung des Kontos erfolgte automatisch mit der Gutschrift der entsprechenden Flüge (und nicht manuell).

Insgesamt habe ich 25 Segmente gesammelt und dafür 901,49€ bezahlt (~36€/Segment). Da sind wie gesagt auch einige Flüge dabei, die aus Notwendigkeit und nicht hauptsächlich für die Challenge gebucht wurden. Trotzdem war ich mit den 36€/Segment noch nah an meiner anfänglichen Schätzung. Regulär sind für den Goldstatus 46 Segmente erforderlich (bei meinem erreichten Segmentpreis wären das etwa 1.700€), Platin gibt es für 76 Segmente (2.750€).

Man sollte sich der Tatsache bewusst sein, dass man mit dieser Methode kaum Prämienmeilen sammelt. Mein Finnair-Account zeigt momentan nur 6.341 Prämienmeilen an.

Der große Haken an der Finnair Status Challenge

Wie ich vor ein paar Wochen berichtete, wird der Status nach Absolvieren der Challenge zwar korrekt angepasst. Der neue Gold-Status ist dann aber nur bis zum 30.09.2018 (bzw. bis zum Ende des individuellen Qualifzierungszeitraums) gültig. Der 30.09.2018 entspricht dem Qualifizierungszeitraum für Mitglieder, die sich zur Challenge bei Finnair Plus neu angemeldet hatten.

Im Endeffekt bedeutet das also, dass man im Zeitraum 01.10.2017-30.09.2018 dann die normalen Gold-Kriterien erfüllen muss, um den Status darüber hinaus zu verlängern. Für mich wären das weitere 23 Oneworld-Flüge oder die entsprechende Anzahl an Meilen, die noch bis zu den erforderlichen 80.000 Statusmeilen fehlen.

Auch die Upgrade-Voucher gelten leider nur bis zum 30.09.2018. Finnair Gold Mitglieder erhalten 4 Voucher für die Kurzstrecke, die in einen Langstreckenvoucher umgewandelt werden können. Um die Voucher einsetzen zu können, muss die Verfügbarkeit entsprechend vorhanden sein.

In den Regeln der Challenge stand zwar nichts über die Gültigkeit des Status, aber diese Handhabung hinterlässt einen sehr faden Beigeschmack. Iberia hat beispielsweise direkt bis Ende April 2019 gematcht.

Fazit

Die Challenge war recht leicht zu erfüllen und hat viel Spaß gemacht, da ich auch einige Ecken von Spanien gesehen habe, die ich wohl sonst nicht so schnell besucht hätte. Mit den bereits gebuchten Flügen und den noch geplanten Reisen werde ich wohl die Statusverlängerung fast automatisch erfüllen. Um meine Voucher einzulösen, werde ich wohl bald auch mal mit Finnair fliegen.

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