Die besten Miles & More Prämienflüge

Miles & More Meilen sind in Deutschland sehr einfach zu sammeln. Neben dem Fliegen gibt es durch diverse Partnerschaften auch viele Möglichkeiten, am Boden Meilen zu sammeln. In diesem Zusammenhang habe ich z.B. über die beste Kreditkarte für Miles & More Mitglieder und das Payback-Programm geschrieben. Ich möchte euch natürlich aber auch zeigen, wie ihr eure Meilen am sinnvollsten einlöst. Dieser Beitrag, in dem ich euch die besten Miles & More Prämienflüge vorstelle, macht in dieser Reihe den Anfang.

Die besten Prämienflüge

Die besten Prämienflüge sind für gewöhnlich die, die entweder besonders geringe Meilenwerte oder besonders geringe Steuern und Gebühren aufweisen (gerne auch beides). Meistens lohnt sich eine Einlösung mehr für Business Class Flüge als für Economy Class Flüge, aber auch auch für die Economy Class finden sich sehr gute Einlösemöglichkeiten. Hier findet ihr nun eine kompakte Übersicht der besten Flüge, die ihr generell mit Miles & More Meilen buchen könnt.

Die hier gezeigten Karten wurden mit dem Great Circle Mapper – copyright © Karl L. Swartz erstellt.

Wie man Prämienflüge bucht

Inzwischen könnt ihr eine Vielzahl an Airlines online auf der Internetseite von Miles & More buchen. Für alle anderen Partner müsst ihr die Verfügbarkeit auf United.com überprüfen und dann euer Miles & More Service Center (in Deutschland +49 69 – 209 777 777, erreichbar Montag bis Samstag zwischen 7 – 22 Uhr) anrufen, um zu buchen.

Miles & More Meilenschnäppchen

Eine der besten Einlösemöglichkeiten für Miles and More Meilen sind die Meilenschnäppchen. Die Meilenschnäppchen stellen eine monatlich aktualisierte Liste an ausgewählten Zielen im Streckennetz der Miles and More Airlines (vorrangig Lufthansa, Austrian, Swiss und LOT), die zu reduzierten Meilenpreisen buchbar sind.

Die jeweils aktuelle Liste findet ihr natürlich bei Auf Nach Irgendwo. Reduzierte Langstreckenziele sind für gewöhnlich nordamerikanische Städte für 55.000 Meilen return in der Business Class (normalerweise 105.000 Meilen) oder asiatische Städte für 70.000 Meilen return in der Business Class (normalerweise 135.000 Meilen). Leider kommen noch Steuern und Gebühren in Höhe von etwa 400-500€ hinzu.

Lufthansa First Class

Lufthansa First Class kann zwar auch über andere Star Alliance Programme wie Avianca LifeMiles oder United MileagePlus gebucht werden, aber nur Miles & More erlaubt Buchungen mehr als zwei Wochen im Voraus. Für uns hat das den Vorteil, dass die Verfügbarkeiten im Allgemeinen ganz gut sind.

Bisher waren Flüge in den Nahen Osten mit 62.000 Meilen oneway die günstigste Möglichkeit, in der Lufthansa First Class zu fliegen. Leider bedient die Lufthansa Dubai, Riad usw. inzwischen nur noch ohne First Class. SWISS fliegt noch von Zürich über Dubai nach Maskat mit einer First Class, allerdings schalten die Schweizer ihre First Class für Prämienbuchungen nur für Miles & More Senatoren/HON Circle Mitglieder frei.

Auch hier werden bei Returnflügen wieder hohe Steuern und Gebühren in Höhe von 400-600€ fällig, die man allerdings durch die geschickte Wahl des Abflugortes drücken kann. Ab Osteuropa/dem Balkan sind die Steuern und Gebühren wesentlich geringer. Auch ab Hongkong, wo Treibstoffzuschläge verboten sind, sind die Steuern und Gebühren sehr niedrig. Für einen Oneway-Flug nach Hause lässt sich das gut nutzen.

Nach Nordamerika kostet ein Flug in der First Class 85.000 Meilen (170.000 Meilen return), nach Asien und Südamerika sind es 105.000 Meilen (210.000 Meilen return).

Flüge mit United in Nordamerika

United hat in Nordamerika ein sehr dichtes Streckennetz. Auf Inlandsflügen sind die erhobenen Zuschläge so gering, dass sich Prämienflüge hier besonders lohnen können.

Beispielsweise bekommt ihr für 17.000 Meilen Transkontinentalflüge in der Business Class. Dazu gehört auch der Premium Transcontinental Service von United. Dieser wird auf den Direktflügen New York/Newark – Los Angeles, New York/Newark – San Francisco und Boston – San Francisco angeboten. Die Steuern und Gebühren sind mit 68€ gering, allerdings ist die Verfügbarkeit mitunter schlecht.

Für 12.000 Meilen bekommt ihr Transkontinentalflüge (oneway) in der Economy Class, wo selbst für die Nonstop-Flüge die Verfügbarkeiten wesentlich besser sind. Für 20.000 Meilen (Economy oneway) geht es vom Festland nach Hawaii. United betreibt ab Honolulu einen Hub mit folgenden Zielen auf dem US-Festland:

Flüge von Hawaii nach Asien

Ab Honolulu werden Peking, Seoul und Tokio (NRT und HND) direkt von Star Alliance Carriern bedient. Die Flüge kosten 20.000 Meilen (Economy oneway) oder 35.000 Meilen (Business oneway). Damit könntet ihr für nur 40.000 Meilen den Pazifik überqueren (z.B. New York – Honolulu – Seoul)!

Flüge mit Air New Zealand zwischen Hawaii und Auckland

Die Verfügbarkeiten für diesen Flug sind besonders schlecht, aber Air New Zealand bedient ab Auckland unter anderem Hawaii. Ein Oneway-Flug in der Economy Class würde nur 20.000 Meilen kosten. Business Class würde nur 35.000 Meilen kosten. Die Steuern und Gebühren betragen etwa 50€. Mit Aufenthalt in Hawaii könnte man für 40.000 Meilen also theoretisch folgende Strecke fliegen:

Ab Auckland gibt es viele Verbindungen nach Australien, Fidschi usw.

Flüge mit Air New Zealand im Pazifik

Air New Zealand fliegt im südlichen Pazifik so einige Ziele an. Für nur 15.000 Meilen (Economy oneway) bewegt ihr euch in Australien/Ozeanien. Dazu gehören auch eher lange Verbindungen wie von Perth nach Fidschi.

Flüge zwischen Nord- und Südamerika

Mit Avianca, Avianca Brasil, Copa Airlines und United Airlines ist die Star Alliance im Verkehr zwischen Nord- und Südamerika nicht schlecht aufgestellt. Die Steuern und Gebühren sind dort auch sehr gering, sodass sich Prämienflüge hier schnell lohnen können. In Südamerika sind immerhin die Distanzen oft enorm und bezahlte Flugtickets teuer – warum also nicht mit Meilen buchen?

Hier seht ihr beispielhaft einen Direktflug mit United, einen Avianca-Flug über Bogotá und einen Flug mit Copa Airlines mit Umstieg in Panama City. In der Economy Class kosten diese Flüge oneway 30.000 Meilen, Business Class gibt es für 52.000 Meilen.

Flüge zwischen Brasilien und Südafrika

South African Airways bedient seit einiger Zeit die Strecke Johannesburg – Sao Paulo nonstop. Auch dieser Flug kostet oneway 30.000 Meilen, Business Class gibt es für 52.000 Meilen.

Flüge in Asien

In Asien ist die Star Alliance mit Asiana, ANA, Air China, Air India, EVA Air, Thai und Singapore Airlines gut aufgestellt. Bei asiatischen Airlines, insbesondere bei der japanischen ANA, sind die Zuzahlungen extrem gering. Auch der Award Chart hält einige Sweetspots für uns bereit: Für 20.000 Meilen (Economy oneway) oder 35.000 Meilen (Business oneway) bewegt ihr euch zwischen recht grob definierten Zonen wie Indien/Südostasien und Zentralasien/Fernost. Dazu gehören dann Flüge wie Mumbai – Seoul oder Singapur nach Sapporo. Diese sind als Direktflüge schon lang genug, aber ihr könnt auf einem Ticket ohne Aufpreis bis zu 23:59h Aufenthalt an einem Umsteigepunkt wie Singapur, Seoul, Bangkok oder Tokio einbuchen.

Inlandsflüge

Miles & More hat für Inlandsflüge eine separate Tabelle, die unabhängig von der Zonendefinition angewandt wird. Daher sind Inlandsflüge in den USA mit 12.000 Meilen auch so günstig. Bei kleineren Ländern wie Deutschland mag das wenig sinnvoll sein, aber große Länder und solche mit schlechter Infrastruktur sind ideal für diese Flugprämien.

Neben den USA denke ich hier besonders an China und Indien, die mit Air China und Air India jeweils gut durch Inlandsflüge erschlossen sind. Aber auch Japan und Neuseeland laden durch die Geografie der beiden Länder (Inselgruppen) dazu ein, das Land mit Inlandsflügen zu entdecken. Flüge kosten wie gesagt 12.000 Meilen (Economy oneway) bzw. 17.000 Meilen (Business oneway).

Airlines mit geringen Zuzahlungen

Einige Star Alliance Carrier erheben keine Treibstoffzuschläge, was sie für Prämienflüge mit Miles & More perfekt macht. Meine Favoriten sind:

• die kolumbianische Avianca, die ab Bogotá zum Beispiel nach Madrid und London fliegt
• die japanische ANA, die in Deutschland Frankfurt, München und Düsseldorf ansteuert
• Eurowings, die selbst inzwischen auch Langstrecken bedienen und bald eine echte Business Class anbieten

Flüge innerhalb Afrikas

Afrika ist in Südliches Afrika und Nordafrika/Nahost eingeteilt und bildet eine große Zone mit langen Distanzen. Die Star Alliance Partner Egyptair, Ethiopian Airlines und South African Airways bieten euch viele Flugverbindungen zu sehr attraktiven Meilenpreisen an. Von Nordafrika nach Südafrika (z.B. Kairo nach Johannesburg) werden 20.000 Meilen (Economy Oneway) bzw. 35.000 Meilen (Business Oneway) fällig. Die Zuzahlungen halten sich mit unter 100€ in Grenzen.

Innerhalb der beiden Zonen wird es mit 15.000 Meilen (Economy Oneway) bzw. 27.000 Meilen (Business Oneway nochmal günstiger.

Fazit

Wie ihr seht, gibt es eine ganze Menge interessante Möglichkeiten, eure Miles & More Meilen loszuwerden. Wenn euch noch Meilen fehlen, könnt ihr mit der Miles and More Kreditkarte Gold World Plus oder Miles and More Blue euch noch schnell bis zu 20.000 Meilen Willkommensbonus sichern. Auch Paybackpunkte, die ihr mit Zeitungsabos, beim Einkauf oder mit der Payback American Express Karte sammeln könnt, lassen sich 1:1 in Miles & More Meilen umwandeln.

Was sind eure Lieblingsprämienflüge?