Vielleicht habt ihr schon mal gelesen, dass Flugzeuge am Ende ihres Lebens als Passagierflugzeuge zu Frachtern umgebaut werden. Aber warum wird das überhaupt gemacht? Um diese Frage zu beantworten, müssen wir uns die Betriebskosten und Einsatzprofile von Passagier- und Frachtmaschinen angucken. Wie setzen sich die Betriebskosten eines Flugzeugs zusammen? Es mag zunächst danach aussehen, dass … [Weiterlesen...]
Ein paar technische Erklärungen zur Boeing 737 MAX
Über das Grounding der Boeing 737 MAX 8 wird in den Medien momentan viel berichtet. Gerade in den Kommentarbereichen haben sich jedoch leider Behauptungen durchgesetzt, die nicht ganz der Wahrheit entsprechen. Was oft behauptet wird Viele Kommentare lesen sich mehr oder weniger so: Boeing wollte aus Kostengründen die 737 NG weiterentwickeln, anstatt ein komplett neues Modell zu entwerfen. … [Weiterlesen...]
Ist die Boeing 737 MAX sicher?
Nachdem gestern eine Boeing 737 MAX der Ethiopian Airlines kurz nach dem Start in Addis Abeba abgestürzt ist, haben viele Passagiere Bedenken hinsichtlich der Sicherheit des Flugzeugtyps. Schließlich verunglückte eine baugleiche Maschine der Lion Air am 29.10.2018 unter sehr ähnlichen Umständen. Was ist die Boeing 737 MAX? Die Boeing 737 ist mit über 10.000 ausgelieferten Flugzeugen das … [Weiterlesen...]
Was ist eigentlich Fuel Hedging?
Der Begriff Fuel Hedging taucht immer mal wieder in den Jahresberichten verschiedener Airlines auf und scheint oft für schlechte Zahlen verantwortlich zu sein. Delta Air Lines machte zwischen 2008 und 2016 über 4 Mrd. US-Dollar Verluste durch Fuel Hedging. Doch was ist Hedging überhaupt? Warum betreiben Airlines Fuel Hedging? Allgemein betrachtet muss eine Airline ihre Tickets für mehr Geld … [Weiterlesen...]
Liegt die Zukunft des Inflight Entertainments in Streamingdiensten?
Hier am Boden sind die Kosten für Internetbandbreite mittlerweile absurd niedrig: Laut der amerikanischen Verbraucherorganisation BroadbandNow kostet eine Datenübertragung den Provider nur etwa $0.01/GB, mit ein wenig Spielraum u.a. für die gebotene Übertragungsgeschwindigkeit. Eine ähnliche Entwicklung lässt sich auch in der Luft beobachten: Immer mehr Airlines können bezahlbares WLAN mit guten … [Weiterlesen...]
Warum bevorzugen so viele Leute Widebody-Flugzeuge?
Wie kürzlich bei One Mile At A Time berichtet wurde, setzt WOW Air die Strecke nach Los Angeles kurzfristig einen Airbus A321 ein. Bisher wurde die Route mit einem A330 bedient, von dem die Isländer aber inzwischen nur noch ein Exemplar besitzen. Der A321 muss einen Tankstopp in Edmonton einlegen. Für Passagiere ist das natürlich eine schlechte Nachricht. Viel interessanter fand ich aber die … [Weiterlesen...]
Warum steigen Passagiere immer von links in ein Flugzeug ein?
Der Boardingprozess ist, wenn man nicht gerade Priority Boarding hat, oft mit langem Anstehen und eventuellen Busfahrten verbunden. Vielleicht habt ihr euch beim Warten schon einmal gefragt, warum eigentlich immer von links geboardet wird - egal wo auf der Welt, egal ob an einem Gate mit Fluggastbrücke oder einem Busgate. Die Antwort ist einerseits banal, andererseits steckt auch ein wichtiger … [Weiterlesen...]
Warum haben Flughäfen zwei verschiedene Codes?
Die meisten Vielflieger unter uns sind sicherlich mit den 3-Letter-Codes der großen internationalen Verkehrsflughäfen vertraut: Frankfurt ist FRA, New York - JFK ist JFK, Hongkong ist HKG usw. Wer sich mal auf YouTube Ausschnitte aus dem ATC-Funk angehört hat oder Luftfahrtkarten angesehen hat, wird festgestellt haben, dass es auch 4-Letter-Codes gibt: So ist Frankfurt auch EDDF, New York - JFK … [Weiterlesen...]
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